摘要：现如今，买车已经是一件很普通的事情了。不过，面对市面上琳琅满目的车型，很多人不知道怎么选。其实，买车还是要亲自试驾，这样才能深入了解你所选的车型。今天先给大家讲一个我试驾零跑C01的经历吧。我是电话预约的试驾，结果陪驾员非常礼貌客气地开着车...
现如今，买车已经是一件很普通的事情了。不过，面对市面上琳琅满目的车型，很多人不知道怎么选。其实，买车还是要亲自试驾，这样才能深入了解你所选的车型。今天先给大家讲一个我试驾零跑C01的经历吧。
我是电话预约的试驾，结果陪驾员非常礼貌客气地开着车上门来让我试驾体验，零跑的上门试驾服务确实做得很好，这点很打动我。第一次看见零跑C01的实车，我确实被惊艳到了，它采用了最新的家族式设计语言，整体造型传递出动感气息。前脸部分，新车配备了封闭式格栅，搭配两侧的贯穿式前灯组，且灯组内部呈现三段式的照明单元结构，提升了辨识度，熏黑前包围组件则提升了运动属性。轿跑式的车身曲线结合隐藏式门把手及无框车门，不仅很有设计感，而且非常时尚。我清楚记得之前试驾过的深蓝03，在外观方面存在接缝不平整，缝隙不均匀，漆面瑕疵等诸多问题，让我比较失望。
零跑C01的内饰也超级豪华，远远超越了深蓝03，门板上这块淡淡的红色区域，手感特别好，慢回弹的体验很不错。音响罩也比较精致、翻毛皮顶棚很有档次感、隐藏的充电区域设计巧妙、水杯槽也特别精致、还有电动遮阳帘……这些都是亮点。当然，最吸睛的还是三连屏，科技感爆棚。另外，方向盘和座椅纳帕皮的装配也是加分项（方向盘是纳帕皮标配哦），摸起来确实是舒服啊，和一般的超纤皮比起来，高了一个档次。A柱人脸识别摄像头好评，不会因为方向盘不回正而被挡住。
在驾控体验方面，零跑C01也有着许多亮点。应该是得益于CTC电池底盘一体化的结构优势，零跑C01在减震舒适度上，比深蓝03好很多！零跑C01的方向盘转向也很灵敏，动能回收标准模式拖拽感稍强，动力非常强劲，200kw油冷电机的实力果然非同凡响。动力系统与深蓝一样都是后驱，但C01同C11一样，都有4驱的加入，这是我特别喜欢的地方。
毫无疑问，一番试驾体验下来，零跑C01就是一款兼顾颜值与实力的座驾，对于准备购车的朋友们来说，确实是个上乘之选。
